Какой русский не любит быстрой езды? А какой русский любит ездить с вмятинами или на маршрутке? Редакция Mhealth.ru вместе с экспертами Ford разобралась в самых распространенных и самых невероятных авариях и дорожных ситуациях, чтобы выделить основные правила контраварийного вождения, о которых большинство водителей, к сожалению, узнают не в автошколе, а на собственном, чаще печальном, опыте.

Начнем, пожалуй, с сухой статистики. Каждый год в России происходит порядка 250 тысяч автомобильных аварий, а погибает в них около 30 тысяч человек. Большинство ДТП происходит, разумеется, по причине лихачества за рулем. Вторая причина — пьянство. Выпил — и кажешься себе эдаким неотразимым и неуловимым суперменом? Законы физики на раз-два вернут тебя в реальность.

Это интересно
5 самых дорогостоящих автомобильных аварий в истории
18

Примерно четверть мелких ДТП происходит около торговых центров и на стоянках жилых домов. Чуть меньше трети водителей попадают в аварии из-за несвоевременного торможения и нарушения дистанции, а 64% просто слишком поздно замечают препятствие на проезжей части.

По данным ГИБДД, по вине новичков за рулем происходят 50% аварий в России. Так что лишний раз не пытайся проучить или показать «класс» водителю машины с восклицательным знаком, туфелькой, чайником и прочими подобными атрибутами на стекле! А если ты сам новичок, то распечатай правила, речь о которых пойжет ниже, и повторяй каждое утро, как мантру.

1. Держи руки на руле!

Усилитель руля уже давно перестал быть дорогостоящей и редкой опцией в автомобиле. Поэтому сейчас редко встретишь водителя, который держит обе руки на руле, а не придерживает его мизинцем, поскольку в другой руке у него телефон, стаканчик с кофе или бутерброд. В то же время качество наших дорог таково (частые ямы, дорожные колеи), что даже обычная поездка может обернуться встречей с отбойником или выездом на встречку из-за вальяжного стиля управления авто.

Запомни Держи обе руки на руле! И сожми кулаки покрепче, если дорога хуже обычного. Малейшая неровность при езде на слабо сдерживаемых колесах сильно снижает устойчивость автомобиля, и есть все шансы закончить путь в кювете или в боку соседа по потоку.

2. Берегись локомотива!

Порой водители даже не задумываются, насколько опасны железнодорожные пути, пока не становятся героями видео с лаконичным названием «Жесть на переезде». Причем многие думают, что основную опасность, которую кто-то умудряется не заметить, таит поезд. Однако опасен не только он.

Запомни Если ты видишь, что шлагбаум начал закрываться — не торопись и не вздумай пытаться проскочить переезд! Помни, что у шлагбаума есть хорошие друзья — ограничители, которые поднимутся из земли в самый неподходящий момент, и морока по восстановлению разбитой тачки тебе обеспечена.

3. Помеха слева

Стоишь себе на перекрестке, пропуская встречные машины, чтобы повернуть налево, думаешь о вечном. Поток машин плотный, придется подождать. Заранее вывернул колеса, сделал музыку погромче и уже предвкушаешь, как вот-вот дашь своему коню размять колеса после долгих минут ожидания зеленого… Трах-тарарах!!! Ты поперек встречки, от задней и передней части авто почти ничего не осталось, а ты сам, похоже, сломал нос об выстрелившую подушку безопасности.

Запомни Пока ты пропускаешь встречный поток, колеса твоей машины должны смотреть только прямо! Никогда заранее не выворачивай руль в сторону поворота. В противном случае, если кто-то въедет в тебя сзади (что предсказать или предотвратить невозможно), машину резко вынесет на полосу встречного движения, где водители вряд ли успеют молниеносно среагировать.

Источник mhealth.ru/

Комментарии