Когда талантливым дизайнерам надоедает разглядывать привычные силуэты автомобилей, никак не выделяющиеся в потоке практически одинаковых транспортных средств, они хватаются за карандаши и создают свои собственные машины. Ничего, что половина из них — только лишь эскизы на бумаге или в 3D Studio Max. Дерзость мысли и полет фантазии — вот что главное! На них и посмотрим.

B7 Hi-Speed Hybrid Concept

Дизайнер Филип Тейжерски разработал проект спортивного автомобиля, приводимого в движение гибридной газоэлектрической установкой. Отличительной особенностью этого транспортного средства является расположение пассажирского кресла за спиной водителя, а не рядом с ним, то есть как в самом настоящем боевом самолете. Аналогия с военно-воздушными силами прослеживается не только в этом, но и в общем внешнем дизайне концептуального спорткара.

Volkswagen Diesel Hybrid

Проект XL1 от Фольксваген, по заверениям инженеров, на 1 литре топлива будет проезжать целых 104 км. Уникальная экономичность достигается путем установки использования двухцилиндрового турбодизеля объемом 800 куб. см. и мощностью в 47 лошадиных сил. Совместно с электромотором на литий-ионных батареях, выдающим 27 л.с., силовая установка будет способна разгонять XL1 до 160 км/ч. Кузов автомобиля будет выполнен полностью из углеродного волокна, благодаря чему масса машины составит всего 789 кг. Весьма смелые дизайнерские решения прослеживаются в каждой детали этого необычного автомобиля, который мало чем похож на привычный Фольксваген и уместнее всего будет смотреться на дорогах лет через пару десятков лет.

Renault DeZir Concept

Необычное предложение от французского автомобильного концерна. Это первый проект Лоренса ван ден Аккера, который возглавляет дизайнерское подразделение Renault. У нас в стране автомобили этой марки знают в основном по бюджетным маркам автомобилей – но этот аппарат вовсе не выглядит бюджетным! Тем более, что он буквально до последнего винтика оснащен самыми передовыми технологиями. Во-первых, он приводится в движение полностью за счет электрической энергии. Электродвигатель с литий-ионной батареей на 24 КВт/ч расположен по всем стандартам спортивных канонов – сзади по центру. Во-вторых, кузов выполнен из кевлара на основе стальной рамной конструкции. Запаса хода на одной полной зарядке при таких соотношениях характеристик должно хватить на 160 км.

Racer X BMW RZ-M6

Дизайнерское бюро Racer X предложило свое видение знаменитой 6-й серии BMW, не забыв при этом обратить внимание на собственные разработки баварских инженеров: концепт в некоторых деталях очень похож на заводской макет модели M1. Кузовные панели расширяют автомобиль на 50 мм, придавая еще более агрессивный и динамичный вид – и соответственно, предусматривая установку более широких колес. Плюс к этому купе явно чем-то напоминает американские мускул-кары современности, что, впрочем, никак не преуменьшает гармоничности дизайна.

Audi EXO

Крайне причудливый и футуристичный… автомобиль? Хм. Средство передвижения. Как и на чем будет ездить этот аппарат, дизайнер Андреа Мокеллин не разглашает. Проект позиционируется как «принципиально новая модель транспортного средства, переосмысливающая ранее известные концепции и предлагающая новые решения на базе сочетания нанотехнологий и экзоскелета, то есть автомобиль, приводимый в движение новыми источниками энергии». Непонятно, имеется ли в виду педальный привод или двигатель на быстрых нейтронах, однако выглядит концепт весьма оригинально. Твердая пятерка за дизайн!

Audi A9

Автором этого концепта выступил Даниэль Гарсиа. Уникальность проекта состоит в том, что на автомобиле используется уникальная схема окраски, позволяющая (внимание!) менять цвет машины путем нажатия всего одной кнопки.

Ferrari 612 GTO Concept

Просто красивый автомобиль. Дизайнер – Саша Селипанов. Концепт получился настолько футуристичным и настолько сохранил «корпоративный стиль» Ferrari, что обойти своим вниманием данный концепт просто невозможно. Если этот автомобиль когда-нибудь будет построен, вряд ли речь пойдет о гибридных технологиях, экологичности и экономии топлива. Итальянская страсть не знает компромиссов, а поэтому такой автомобиль наверняка оснастят прожорливым бензиновым двигателем (цилиндров этак в десять) и не будут сильно париться по поводу транспортного налога.

Arrinera Concept

Польша – страна с богатым культурным и историческим наследием. Однако, автомобильная промышленность данной страны не является широко известной. Тем не менее, польские дизайнеры чрезвычайно талантливы! Автор идеи и председатель правления Arrinera Automotive – Лукаш Томкевич, уже 14 лет тесно связан с отраслью автомобилестроения. Создатели Arrinera очень сильно вдохновились стремительными линиями кузова Lamborghini – это бросается в глаза с первого взгляда. В лучших традициях спортивных автомобилей, кузов выполнен из карбона и кевлара. Силовой агрегат V8 от Corvette ZR-1 объемом 6,2 л, мощностью в 650 лошадиных сил, агрегатируется с коробкой передач Graziano. Нагрузка в повороте составляет 1,3g. Разгоняется до 100 км/ч Arrinera всего за 3,2 секунды.

2014 VUHL 05

Какие ассоциации вызывает у вас Мексика? Кому-то на ум придет текила и сомбреро, кто-то вспомнит про ацтеков, а у кого-то будут стойкие ассоциации с телешоу. Но кто и когда слышал что-нибудь о мексиканском автопроме? Если уж мы заговорили об экзотике и дизайнерских автомобилях, то мексиканцы не отстают от поляков ни на шаг — да и вообще могут дать фору многим именитым конструкторам! Автомобиль и в самом деле получился достойным внимания. Двухлитровый двигатель EcoBoost выдает 285 лошадиных сил, причем автомобиль признан годным к эксплуатации как на гоночных трассах, так и на дорогах общего пользования. Шасси типа монокок и кузов из специальных полимеров позволили снизить общую массу автомобиля до 695 кг. Очень достойное соотношение мощности к массе плюс агрессивный дизайн. Зачет!

HAL

Австралийцы решили, что гоняться за быстроногими кенгуру лучше верхом на ракете. Но поскольку космодром – штука дорогостоящая, они задумали построить наземную ракету на четырех колесах. 16 цилиндров и 1200 лошадей вполне хватит для начала, не так ли? Поэтому руководитель проекта Пол Хальстед решил не размениваться по мелочам и установить в свой концепт-кар сразу два спортивных двигателя V8 LS7 от Chevrolet Corvette, получая, таким образом, движок W16 – как на Bugatti Veyron. Агрегатировать всю эту мощь конструкторы намереваются с ручной шестиступенчатой коробкой передач. Дизайн интерьера предполагается сделать в стиле уже ставшего иконой McLaren F1, с центральным расположением водительского кресла. При этом дверей не требуется вообще – вместо них будет откидной фонарь кабины пилота, точь-в-точь, как на истребителях. По отзывам Хальстеда и команды, пока что это скорее развлечение, чем серьезный бизнес. Но вполне вероятно, что автомобиль будет показан в 2016 году на автошоу Detroit Autorama.

Читайте также:

Культовые автомобили: что это такое

Источник superiormale.ru

Комментарии