ДО…
1954 Mercedes W196
Этот болид Mercedes выглядел так, будто ошибся гоночной серией — закрытые крылья были призваны снизить сопротивление воздуха. Итог — 9 Гран-при. Однако позже от закрытых колес отказались из-за меньших углов поворота колес.
1969 Brabham BT26A
Ускорить машины в поворотах мешала нехватка прижимной силы, поэтому начались эксперименты с аэродинамикой. Порой весьма экстравагантные. За два антикрыла этот болид прозвали «двухпалубным», побед он заслужил тоже две.
1971 March 711
Молодая команда March представила машину, ставшую переходной формой от болидов-сигар к болидам в форме клина, но запомнилась она не этим, а своим «подносом» спереди. На этом подносе 711-й и принес команде 5 подиумов.
1972 Eifelland Type 21
Известно, что если на машине сложить боковые зеркала, она поедет быстрее. А что если их убрать совсем? Эта штука перед пилотом — не перископ, а центральное зеркало заднего вида, заменившее боковые. Увы, но победить Type 21 не смог.
1976 Tyrrell P34
Массивные передние колеса — помеха аэродинамике болидов, поэтому инженеры команды Tyrrell решили уменьшить их и спрятать за обтекатель. Чтобы это не сказалось на сцеплении с трассой, передних колес стало 4. Итог — 13 подиумов.
Источник mhealth.ru/
Комментарии
You must be logged in to post a comment.